Is ábhar te é ionadú leictreonaice feithicleach intíre le blianta beaga anuas, ach go dtí an lá atá inniu ann, tá sciar den mhargadh atá ag comhpháirteanna intíre sa mhargadh feithicleach fós íseal. Anseo thíos, phléamar treocht forbartha comhpháirteanna leictreonacha feithicleach agus na dúshláin a bhaineann le hionadú intíre.
Bhí margadh na ngluaisteán, lena shaintréithe margaidh ardscála agus brabúis arda, i gcónaí ina mhargadh forbartha ríthábhachtach do mhonaróirí comhpháirteanna éagsúla.
Le blianta beaga anuas, le forbairt leanúnach feithiclí nua fuinnimh, tá níos mó agus níos mó feidhmeanna ag teastáil ar fheithiclí, agus tá níos mó modúl leictreonacha tar éis na modúl meicniúla ar fheithiclí breosla traidisiúnta a athsholáthar. De réir mar a mhéadaíonn an t-éileamh ar chomhpháirteanna i bhfeithiclí nua fuinnimh, tá na riachtanais do chomhpháirteanna ag athrú i gcónaí freisin.
I ré na bhfeithiclí breosla traidisiúnta roimhe seo, bhí slabhra soláthair na gcomhpháirteanna daingnithe go bunúsach, agus bhí monaróirí móra eachtracha i mbun iad uile. Le méadú brandaí feithiclí fuinnimh nua intíre le blianta beaga anuas agus an ganntanas mór croíleacán le dhá bhliain anuas, tá deis athchóirithe roimh an slabhra tionscail ar fad. Tá seasamh monaplachta monaróirí comhpháirteanna eachtracha scaoilte san am atá thart, agus tá an tairseach le haghaidh iontrála sa mhargadh tosaithe ag laghdú. Tá an margadh feithicleach tar éis an doras a oscailt do ghnólachtaí beaga agus d’fhoirne nuálaíochta sa tír, agus tá monaróirí comhpháirteanna intíre tar éis dul isteach sa slabhra soláthair feithicleach de réir a chéile, agus tá ionadú intíre ina threocht dosheachanta.
I gcomparáid le feithiclí breosla traidisiúnta, bíonn níos mó comhpháirteanna leictreonacha ag teastáil ó fheithiclí nua fuinnimh ag tús a bhforbartha, agus lena n-athdhéanamh tapa, leanann na feidhmeanna riachtanacha ag méadú, agus leanann líon na gcomhpháirteanna ag méadú freisin. Tá riachtanais níos airde ag cuideachtaí gluaisteán maidir le méid na gcomhpháirteanna freisin. Ós rud é go bhfuil spás gluaisteáin teoranta sa deireadh, is fadhb phráinneach í conas níos mó comhpháirteanna a chur agus níos mó feidhmeanna a bhaint amach sa spás teoranta a chaithfidh cuideachtaí gluaisteán agus monaróirí comhpháirteanna a réiteach. Faoi láthair, i measc na réiteach príomhshrutha chun comhtháthú ard agus comhtháthú beagtoirte comhpháirteanna a bhaint amach, is réiteach simplí agus éifeachtach é athrú pacáistithe.
Ar thaobh na gcomhpháirteanna maighnéadacha, tá réitigh níos éifeachtaí ann maidir le toirt a laghdú. Tosaíonn treo toirte na gcomhpháirteanna maighnéadacha den chuid is mó ón struchtúr. Ar dtús, ba é an aidhm a bhí le comhpháirteanna maighnéadacha a chomhtháthú ná comhpháirteanna maighnéadacha éagsúla a chomhtháthú ar PCB, ach anois is mó agus níos mó atá sé an dá tháirge seo a chomhtháthú in aon táirge amháin, ar a dtugtar comhtháthú maighnéadach freisin, rud a laghdaíonn toirt na gcomhpháirteanna maighnéadacha ón struchtúr bunaidh. Ar an láimh eile, is féidir ionduchtóir sreinge cothroma a úsáid freisin chun na fáinní maighnéadacha i gcomhpháirteanna maighnéadacha a athsholáthar, rud a fhéadann toirt iomlán na gcomhpháirteanna maighnéadacha a laghdú go mór. Ar an láimh eile, is féidir le húsáid ionduchtóir cothrom an caillteanas foriomlán a laghdú freisin, rud a d'fhéadfaí a rá go maraíonn sé dhá éan le cloch amháin. Ag forbairt claochladáin painéil chomhréidh lenár gcustaiméirí, a thógann níos lú spáis, a bhfuil caillteanais níos ísle aige, agus atá níos éifeachtaí. Is treo mór é seo faoi láthair.
Am an phoist: 15 Samhain 2023